運營商內部消息人士表示，大運營商的5G建設面臨巨大的資金壓力，迫切需要降低成本，而除了縮減工程支出、降本增效等傳統壓縮成本的方法外，裁撤4G基站，成了運營商壓縮成本、為5G建設騰挪資金的方式之一。

　　9月9日消息，針對5G時代4G降速一事，有運營商內部人士表示，4G基站裁撤是主因。

　　據有關媒體報道稱，針對用戶吐槽的4G網速變慢一事，運營商內部消息人士表示，大運營商的5G建設面臨巨大的資金壓力，迫切需要降低成本，而除了縮減工程支出、降本增效等傳統壓縮成本的方法外，裁撤4G基站，成了運營商壓縮成本、為5G建設騰挪資金的方式之一。

　　裁撤4G基站之后，最直接的后果就是以前路途沿線信號基本覆蓋，現在信號會出現斷斷續續的情況。

　　按照上述相關人士的說法，裁撤4G基站并非運營商的出發點，是無奈之舉。

　　目前三大運營商從未表示 5G 的發展會導致 4G 信號受影響，但隨著 5G 用戶的不斷增加，市場逐漸淘汰 4G 則將成為必然趨勢。

　　其實在這之前，網上也曾出現了，運營商為了節省電費不得不在夜間關閉5G基站的事情，隨后中國聯通董事長王曉初公開表示，對于5G基站夜間關閉這事不用大驚小怪，5G基站是智能基站，晚上沒有人或者人少的時候會自動關停或者減少容量，以便降低能耗，有用戶進入則會自動打開。

　　當然王曉初也承認，目前正在技術上想辦法，也在爭取電費的支持，基站關閉并不是手動關閉，而是在某個時間段自動調整，對消費者沒有影響。

　　此前中國鐵塔的一份報告顯示，幾大主流廠商的5G基站功耗在3500-5000W之間，而4G單系統功耗只有1300W，5G基站功耗是4G的三倍多。

　　盡管5G基站總體能效上依然有優勢，但是更高的功耗也讓運營商的電費支出高昂，按照1.3元/度的供轉電價來算，4G基站一年大約需要2萬塊電費，5G基站需要5.5萬元左右。

　　有專家估算，如果5G達到4G的覆蓋度，運營商每年電費支出就高達2000億元，這是一筆龐大的運營成本。

　　5G網絡中，基站是耗電大戶，大約占據總能耗的80%。因此，5G基站降耗成為各方發力的重心。據悉，中國鐵塔已經啟動了專項行動，聯合三大運營商，通過精細化管理，降低5G基站用電成本。