據應急管理部報道，7月以來洪澇災害造成24?。▍^、市）2385.4萬人次受災，203.9萬人次緊急轉移安置，直接經濟損失643.9億元。結合目前已發生的汛情及后期預測分析初步判斷，目前長江流域防洪形勢依然嚴峻，上游進入“七下八上”的重要時期，未來仍可能發生較大洪水。

面對一場來勢洶洶的洪災，需要涉及到跨部門、跨區域的通信指揮調度。尤其在防汛前指指揮通信網中，防汛管理中心、搶險救援隊、設施維修隊、治安保衛隊等多部門在整體應急指揮過程中也帶來了一些難以攻克的通信難題，甚至嚴重阻礙救災工作的進行。

抗洪救災工作，到底難在哪里？

難點1：建聯難｜傳統通信手段失效，如何保障前線與后方的關鍵通信

在遇到洪災時，有線通信使用的光纖、無線公網通信所倚靠的電信運營商基站等通信基礎設施多被損毀，無法保證通話質量，導致人們無法使用手機、電腦、固定電話等傳統方式正常通話。通常來說，對講機單機直通的傳輸距離是3-5公里。而從前線水庫堤防現場到后方指揮調度中心之間，通常面臨著距離遠、地形復雜、障礙物多等眾多干擾因素，通常無法實現有效的關鍵通信。

因此，一線救援人員之間、一線人員與后方指揮中心之間如何實現關鍵通信？是抗洪救災面對的首要障礙。

難點2：協同難｜如何跨越部門通信阻隔，實現多部門高效協作的跨段通信

抗洪工作是一場涉及多個不同職能部門的共同協作。在實際的指揮對講過程中，公安、武警、消防、水利、衛生等各個部門所用通信頻率都不盡相同，如何解決同一部門內不同級別之間，同一部門內不同職能之間，以及不同部門之間人員的關鍵通信，成為多部門抗洪救災工作中的一道難以逾越的屏障。

難點3：調度難｜受災區域廣又散，遠距離通信受阻

當堤壩遭遇被沖毀的危險時，如何準確確定特定區域，及時派遣人員進行搶險？

洪災時常會引發山體滑坡或泄洪，如何即時通知受災區域執勤人員緊急疏散受災民眾？

救援人員遇險，如何發出警報讓隊友快速定位并執行救助？

當前大多抗洪救災的人員調度，主要還是靠手機單點溝通，信號不好的區域只能通過救援成員往返口頭喊話，不僅費時費力且效率低下，嚴重影響防汛后勤保障工作的順利進行。

面對當下嚴峻的防洪抗汛形勢，怎樣的通信解決方案才能高效解決上述的通信難點呢？

對此，北峰通信針對當前防汛搶險現存痛點難點，推出北峰應急通信“小系統”方案，幫助一線救援隊伍突破抗洪救災通信難點。

認識北峰應急通信“小系統”

「北峰應急通信“小系統”」是針對極端環境下應急救援場景所配置的便攜式數字專網通信解決方案，系統由便攜式中繼臺與手持終端搭配而成，以快速形成現場通信指揮調度系統為首要目標。

北峰應急通信“小系統”如何解決抗洪救災痛點

1、快速機動，靈活部署：解決前線復雜條件下窄帶信號覆蓋問題

北峰應急通信“小系統”可提前設置好“一線戰斗分隊-前指指揮網”等通信指揮組織架構，救援成員在應急處突情況下可直接“拎包就走”，快速分配通信設備給相關成員，立即搭建現場專網通信網絡。

對講機單機直通距離通常在3-5公里范圍內，防汛點之間距離較遠時，可通過背負式中繼，借由人員實時靈活移動位置，擴大通信距離。通過應急通信“小系統”（BF-TR925（D）中繼臺+BF-TD910手持終端）組成5-10公里的背負式中繼組網通信，實現防汛指揮管理中心與堤壩上游、下游搶險及巡查人員的實時互通。

北峰應急通信“小系統”基于主流的DMR時分多址技術，一臺便攜式中繼臺可同時支持2組救援分隊同時通話，將分隊組網覆蓋通信效率提高1倍。

北峰便攜式中繼臺還可以變身哦——

①變身背包俠：如果在道路崎嶇的偏遠地帶（山路/泥濘小路等），便攜式中繼臺可搭配電池和背包，由分隊成員背負前行。

②變身車載俠：如果任務區域在道路暢通的前線，便攜式中繼主機可裝載在車載塢上，車輛搖身一變成為通信指揮車。模塊化設計令便攜式中繼適應多種任務場景。

2、雙段雙守，組內組外兩不誤：實現多分隊系統化協同作戰

一線搶險救災，隊伍往往會根據任務要求不同，劃分多個小分隊同時執行相應任務。如何既能夠確保多個防汛小分隊救災過程中的內部通信順暢、又能及時接收前指指揮員的指令呢？

北峰應急通信“小系統”中的BF-TD910手持終端，其雙段雙守候功能，可讓各小分隊在具備各自通信頻點的同時，又能夠同時守候前指指揮員的通信頻點，使“小系統”實現應急隊伍內各分隊獨立通信的同時，又能夠與指揮員實時溝通，確保指令的上傳下達。

3、數模兼容，一鍵互轉：破局跨部門協同指揮關鍵痛點

在抗洪救災過程中，除了本地搶險救災隊伍，還會有軍隊、武警、衛生、交通等多部門或跨區支援隊伍一起齊心協力貢獻力量。此時，如何跨部門快速組建起共同的指揮通信網絡，是對抗洪救災組織效率的基礎保障。